Dijagnostika, servis i punjenje · R134a i R1234yf
Certificirani servis auto klime
Od početne dijagnostike do servisa i punjenja, cijeli postupak obavljamo u našem servisu u Splitu. Nakon pregleda objasnit ćemo vam što smo utvrdili i dogovoriti zahvat koji je potreban vašem vozilu.
Certificirani smo za rad na sustavima auto klime s rashladnim sredstvima R134a i R1234yf te koristimo odgovarajuću opremu za svaki sustav.
Postupak
Provjeravamo rad klima-uređaja, tlakove i rashladno sredstvo predviđeno za vozilo.
Prema nalazu provjeravamo nepropusnost odgovarajućom metodom i tražimo mjesto mogućeg gubitka rashladnog sredstva.
Servisna stanica izvlači i reciklira rashladno sredstvo, vakuumira sustav te prema potrebi nadopunjuje ulje.
Punimo propisanu količinu rashladnog sredstva R134a ili R1234yf i provjeravamo rad sustava.
Ako dijagnostika pokaže kvar, objasnit ćemo vam što treba popraviti i dogovoriti sljedeći korak prije dodatnih radova.
Javite nam se
Dovoljno je da nam opišete što ste primijetili. Dijagnostikom ćemo provjeriti tlakove, nepropusnost i rad komponenti kako bismo utvrdili treba li sustavu servis, punjenje ili popravak.
R134a i R1234yf
Vrstu rashladnog sredstva provjeravamo prema oznaci vozila i servisnim podacima. Za svaki sustav koristimo odgovarajuću servisnu opremu i punimo količinu koju propisuje proizvođač vozila.
Cijena servisa
Cijena ovisi o vrsti rashladnog sredstva, količini koju propisuje proizvođač vozila i nalazu dijagnostike. Za početnu informaciju dovoljno je navesti marku, model i godište vozila, a prije dodatnih radova sve jasno dogovaramo.
Savjeti iz radionice
Slabo ili povremeno hlađenje ne mora uvijek imati isti uzrok. Pogledajte što može utjecati na rad sustava i kako dijagnostikom razlikujemo treba li klimi servis, popravak ili punjenje.
Česta pitanja
Da. Provjeravamo rad sustava, visoki i niski tlak, moguće propuštanje i stanje komponenti. Nakon dijagnostike objasnit ćemo vam što smo pronašli i koji zahvat preporučujemo.
Da. Kontroliramo tlakove i prema nalazu provjeravamo nepropusnost odgovarajućom metodom kako bismo pronašli mjesto mogućeg gubitka rashladnog sredstva.
Podatak se najčešće nalazi na tvorničkoj oznaci u prostoru motora ili u servisnoj dokumentaciji vozila. Vrstu sustava svakako provjeravamo prije servisiranja.